汽车装配厂发货扫码核对防错解决方案

一、背景介绍

汽车装配环节对物料准确性要求极高 ——物料错发、扫描顺序错误会直接导致装配线停线、零件报废甚至整车质量问题。传统人工核对方式依赖人工记忆顺序、肉眼识别条码，效率低且错误率高（尤其多品种、小批量发货场景）。

为此，通过 “硬件设备 + 系统软件” 集成，构建自动化扫码防错体系，实现 “扫码即校验、错漏即报警”，成为解决该问题的核心需求。

（二）3 大核心流程（软硬件协同）

1. 前期准备：软硬件配置 + 数据导入

· 硬件连接：

· 扫描枪通过 USB 连接现场电脑，在系统 “设置” 中匹配串口号（如 COM4）和波特率（默认 9600），测试扫码正常（扫任意条码能显示内容即可）；

· 电视机通过局域网连接现场电脑，输入投屏链接（系统生成），确保实时显示系统页面。

· 数据导入：

· 用 Excel 整理发货清单（含：发货单号、零件号、排序号、零件名称、需求数量）；

· 系统 “导入单据” 页面上传 Excel，自动生成 “按排序号排列的零件列表”（作为扫码基准）。

2. 发货扫码：实时校验 + 异常报警

步骤 1：扫发货单号
用扫描枪扫描发货单条码，系统自动调出对应零件列表（按排序号 1→2→3… 排列），若单号错误，系统弹窗 “单号不存在” 并语音报警。

步骤 2：按顺序扫零件（两次校验防错）

· 第一次备货扫描：必须按排序号 1→2→3 顺序扫描零件条码。
▶ 若跳号扫描（如先扫 2 再扫 1）：系统弹窗 “请先扫第 1 个零件”，同时扫描枪震动 + 语音报警；
▶ 若零件号错误（如扫到其他型号）：弹窗 “零件号不匹配”，强制重新扫描。

· 第二次复核扫描：重复第一次顺序，再次扫描同一批零件。
▶ 若两次扫描零件号不一致（如第一次扫 A、第二次扫 B）：弹窗 “两次结果不符”，需从第 1 个零件重新扫描。

步骤 3：完成发货
两次扫描均正确后，系统弹窗 “核对通过”，电视机投屏显示 “可发货”，自动记录扫码数据。

· 系统自动保存所有扫码记录（含：发货单号、零件号、扫描时间、是否通过）；

· 需追溯时，在 “历史记录” 页面输入发货单号或零件号，即可查看扫码过程（支持导出 Excel）。

（三）异常处理（快速响应）

异常场景	处理方式（软硬件协同）
扫描枪扫不出条码	检查扫描枪是否连接电脑（硬件）→ 重新插拔 USB 线
投屏无显示	确认电脑与电视机在同一局域网（硬件）→ 重新输入投屏链接（软件）